Ce matin, aprés que Franck ait fait un rapide check up des motos, nous nous attablons pour le petit dej..le meme serveur qu hier est bien là ( et a d ailleurs longuement entretenu Franck de sa passion de motard, et ce alors que ses parents y sont opposés..ce qui ne l a pas empéché d acheter une puissante sportive dont il ne se sert quasiment pas ...à cause de ses parents...hum).
Il parle bien anglais et fait bien le café, c est deja ça! En attendant l assiette que nous concocte la cuisine , nous degustons nos americanos...
Les assiettes arrivent...ohlala...de la charcuterie en quantité et délicieuse, gouteuse à souhait, de gros beignets tout chauds, des oeufs sur le plat bien jaunes et toujours la boule de ce qu on croyait etre de la créme mais non c est du fromage!! Et bien meme en se forçant ,nous n avons pas pu finir!!! Vraiment une bonne adresse !
Nous partons, il est deja 10h20...c est bien tard , meme si sur le papier nous n avons que à peine 5h de route et 250 kms de petites routes...et comme d hab , on ne va pas s’y tenir...loin s en faut! Objectif : Croatie!
On reprend nos petites routes bosniaques.Le gentil serveur nous a dit que la frontiere avec la Croatie n était qu à 50 kms...mais c était sans compter les faceties de notre gps réglé sur petites routes...
Plus ca va plus on trouve ca propret et riche, beaucoup de grosses et belles maisons mais beaucoup sont fermées. Ce n était pas forcement notre impression de départ...
Dés le départ nous serpentons dans la campagne.Puis arrivée dans une petite ville, alors que la route principale tourne franchement à gauche, le gps nous dit d aller tout droit🤔Etrange car tout droit ,ca semble rentrer dans une enceinte industrielle.Il y a d ailleurs une barriere à l entrée , et des bureaux sur la droite, mais la barriere est ouverte ( et ne semble pas avoir été fermée depuis des lustres) et les bureaux sont en piteux état et déserts.Etrange...On s engage dans cette route, large...et à l état moyen mais roulable.Et en effet la route longe et dépasse ce qui a sans doute été une mine...et pas une petite â voir les engins abandonnés sur place, tout comme les godets et l immense tour de traitement qui domine le site..fascinant..tout est à l abandon, un peu comme la route qui reste cependant praticable..d ailleurs quelques voitures arrivent en sens inverse et notre GPS n' en démord pas : il faut bien la suivre et 7 kms plus tard tourner à droite...Ok ok...continuons..Cette route nous donne vraiment l impression d avoir éte le moyen d acceder aux differentes zones d extraction de la mine dont on aperçoit les carrieres derriére la végetation sur notre droite.En plusieurs endroits la route se dédouble...il y a du en avoir du trafic et de gros véhicules en plus! Mais l état de la route est de plus en plus mauvais : nids d autruches, pans entiers du revetement disparus. boue, sable, branches d arbres...heureusement qu on est des pro du off road ( on en reparlera plus tard🙄) et ca passe...Mais plus on avance , plus cela donne une impression étrange , d étre sur une zone miniére immense...et à l abandon..et on se dit que peut etre la route va subitement s arreter...Mais non, pendant 5 ou 6 kms nous slalomons entre les difficultés mais la route est toujours là, montant et descendant au gré du relief. Puis apparaissent quelques maisons, la plupart abandonnées...mais pas toutes.D ailleurs devant l une d entre elle, se tient au portail un homme. Il est grand, dans la soixantaine.Quelques minutes avant j avais dit à Franck que ce lieu m intriguait tellement que si je croisais âme qui vive, je lui demanderais de m éclaircir...L occasion allait donc m’étre donnée...
Appelons le Carl ( il nous a donné son nom mais pas retenu).
Je m arrete et commence par lui demander si il parle anglais.Nine.Ah .bon les difficultés commencent.Avec les mains j essaie de lui faire comprendre qu on voudrait des infos sur la route et la mine.Il semble comprendre mais est bloqué par la langue ....Alors il nous fait signe de rentrer chez lui pour boire un coup.Ah. bon , Allons y...
Carl est bosniaque , sa famille est maintenant installée à Zagreb , capitale de la Croatie et lui travaille en Allemagne.Il a 63 ans.Il a 5 filles.Cette maison oû nous le trouvons est une maison de famille qu il a retapée.
Installés sur sa grande terrasse,il commence par nous demander ce qu on veut boire.Café.ok, il rentre dans sa maison et revient avec : du trés bon café à la turc, des sodas, du pain, une grosse tomate coupée en tranche, un filet de porc séché persillé et une bouteille de 2l de coca rempie d alcool genre eau de vie de fruits...bon là je commence à m inquieter car il est 11h15, on a déja pris un gros petit dej, l alcool de fruits Franck adore mais bon...finalement il n en prend qu un petit verre..raisonnable avec l age d autant que Carl insiste pour en prendre plus...
Mais revenons à nos questions sur la route et la mine..avec google translate on va s en sortir ,difficilement au debut ( Carl patauge avec son télephone...).
La mine est une mine de fer, l une des plus grandes d Europe ( reserve estimée: 550 milions de tonnes...) .Exploitée pendant une dizaine d années, elle aurait occupé jusqu à 20 000 personnes sur les 4 ou 5 carrieres à ciel ouvert.La route existait avant la mine et relie bien la ville de Ljumila à un village distant de 8 kms ( c est par là que nous repartirons).
Et puis 1992, arret de l exploitatation.C est la guerre, dite de Bosnie...
Cette guerre il faut bien en parler un peu car depuis notre entrée en Bosnie, nous en voyons pas mal de trace, enfin surtout des monuments commémoratifs ( A ce sujet, hier j ai mis la photo de l étrange panneau vu au pied d une colline ...vous trouverez apŕes les photos ci dessous la tŕes interessante et complete explication faite par Daniel notre ami et trés fidéle lecteur..merci à lui)
La guerre de Bosnie, ca semble trés compliquée et je n ai pas la compétence d historienne.D autant que pour nous français, trés manychéens, il faudrait qu il y ait toujours un gentil et un méchant...Pour simplifier, de ce que j ai compris, au moment de l effrondrement de l Urss, les régions qui composaient la Yougoslavie ont souhaité , au moins la Croatie et la Bosnie prendre leur indépendance.Mais tous ne l entendaient pas de la meme oreille et notamment la Serbie ( la méchante) qui a attaqué la Croatie ( la gentille). Quant au role de la Bosnie, ce n est pas clair pour moi mais elle n avait pas l air cool non plus.Le conflit a fait 100 000 morts....en 4 ans de guerre. Car le gros souci c est que dans chaque pays les communautés issues de chacune de ces entités étaient melangées ; des croates vivaient tranquilos en Bosnie par exemple...d oû massacres, et génocides de voisins qui jusqu àlors vivaient en paix.Je pense que tout le monde a etendu parler du massacre de Sbrenenica.C est tout à coté.8000 morts, alors que la zone était sous protection de l ONU et notamment des français...
Bref, Carl est croate d origine mais il vivait en Bosnie ...il ne nous a pas parlé de Sa guerre à lui,il nous a juste dit que ce sont les politiques qui avaient produit tout cela alors que les gens eux vivaient sans souci entre communautés.A noter qu il n a mentionné la religion qu une fois en disant que meme ça ce n était pas un souci.D aîlleurs dans notre périgrination en Bosnie, on a croisé autant de mosquée que d églises orthodoxes..Mais on sait aussi que les serbes ont maille à partir avec le Kosovo ( autre guerre)...Ah ces serbes...
Plus tard dans la journée, alors que nous aurons ( enfin!) passé la frontiere croate, nous traverserons la charmante ville de Slunj...tout est bien propret mais en lisant quelques panneaux ,on comprend qu il s est passé ici quelque chose de grave.C est le lieu d abord d un siege sanglant ( mené par les méchants serbes) puis d un massacre et les hameaux autour furent piller et incendier.On voit encore les ruines calcinées....
Carl nous proposera bien de rester dejeuner mais grace notamment à sa fille qu il a appelée en visio pour discuter avec nous en anglais et nous donner quelques infos complémentaires, nous prendrons difficilement congés non sans avoir mangé tomate et filet de porc et pris un Carl hyper content de nous avoir accueillis dans nos bras...Sa fille lui expliquera que nous devons vraiment partir...
Nous repartons...la route de la mine se prolonge jusqu à un petit village puis le gps nous fait tourner à droite, sur une petite route....qui se transforme en chemin caillouteux sur 10 kms😭 Il est à peu pres plat et serpente dans la foret...je suis toujours aussi hésitante mais encouragée par Franck qui prend la tête ( je roule à 20 kms heure🙄) Là ou c est compliqué pour moi, c est dans les tournants en descente..là je maudis le Gps et cette stupide idée de off road..mais une fois arrivée sur le bitume j oublie tout..jusqu au prochain passage!
La frontiere, elle est certes pas loin, mais on ne va quand meme la passer que vers....16h!!! Car avant on va parcourir, monter, descendre tous les petits vallons possibles qui nous séparent de la Croatie! Ce sont des petites routes au bon revetement à configuration unique pour nous, avec des montées et des descentes à 10%..pas ou peu de replats, les maisons sont toutes à flanc de coteaux..vraiment étonnants...mais au bout de plusieurs heures, c est un peu fatiguant et à une station proposant de la wifi, on se renseigne pour arreter ces montagnes russes et aller au poste frontiére le plus proche...
Sauf que celui auquel on se presente n accepte que les locaux...il nous faut rebrousser chemin et aller à un autre poste frontiere..et on y fera la queue une bonne demi heure...
Une fois passés, la configuration change encore.Il nous reste une heure de route, en suivant les gorges d une riviere à rafting dans la campagne croate.C est superbe! La route serpente à souhait , peu de trafic sauf quelques camping car d allemands....
On arrivera à notre destination du soir vers 18h45....encore plus de 10h sur la route....
A suivre!
( A lire apŕes les photos l explication du panneau d hier)
Il s’agit d’un panneau installé à Stanari, en Bosnie-Herzégovine, début septembre 2026, après la mort de Ratko Mladić, ancien commandant de l’état-major de la Vojska Republike Srpske (VRS). La presse locale a publié l’information le 4 septembre 2026.
Ce que raconte exactement le panneau
Le texte en cyrillique :
„ВЈЕЧНА СЛАВА, ГЕНЕРАЛЕ.
ПОЧИВАЈТЕ У МИРУ.“
signifie :
« Gloire éternelle au général. Reposez en paix. »
En bas :
« VOJSKA REPUBLIKE SRPSKE – BRESTOVO »
et l’emblème indique :
« SRPSKA BRIGADA KRNJIN ».
Le panneau est donc un hommage posthume de vétérans de la brigade de Krnjin, implantée dans cette région. La source locale précise que ce sont des anciens combattants de la brigade qui ont voulu rendre hommage à Mladić.
Brestovo est une localité de la municipalité de Stanari, dans la région de Doboj. La brigade légère de Krnjin faisait partie des formations de la VRS dans le secteur de Doboj. Une documentation historique sur la VRS la mentionne explicitement parmi les unités du secteur : laka pješadijska brigada Krnjin.
Donc le panneau n’est pas un ancien panneau de guerre : c’est un hommage installé en septembre 2026, directement lié à la mort de Mladić le 27 août 2026. La dépêche rapporte que son décès est survenu dans la prison de La Haye et que son cercueil avait été transféré à Belgrade quelques jours avant la pose du panneau.
Et il y a un détail très révélateur
Le président de l’organisation municipale des anciens combattants de Stanari, Miladinko Kovačević, explique que les anciens combattants voulaient montrer qu’ils n’oubliaient pas leur ancien commandant. Il affirme également que 250 combattants de cette municipalité sont morts pendant la guerre de 1992-1995.
Donc ton panneau est intéressant non seulement comme objet contemporain, mais comme témoignage de la mémoire entretenue aujourd’hui par les anciens combattants de cette région autour de la VRS et de Mladić.
Et je peux aller beaucoup plus loin : retrouver l’emplacement exact du panneau, l’histoire de la Krnjinska brigada, son secteur de combat, ses commandants, et surtout déterminer pourquoi le panneau porte précisément la mention « Brestovo ». Là, on peut probablement reconstituer toute l’histoire derrière cette photo
