Porto Santo, l'escale qui redore notre blason 🙃😜

Dimanche 20 juillet, 10h30, départ chaotique… pour changer ! Le vent dans le nez ne nous permet pas de quitter le quai facilement alors, pour ce faire, nous demandons de l’aide auprès d’un équipage français, également à quai en amont de notre emplacement. Malgré les conseils avisés de Marvin préalablement donnés sur l'enchaînement des manœuvres à réaliser, il semblerait que ces gens serviables n’ont pas vraiment compris le propos ou par crainte de se rapprocher trop près de notre bateau, le capitaine à la barre décide de faire autrement. Résultat, son bateau n’a rien mais le nôtre se retrouve rapidement sur les cailloux aux abords du quai sur son entrée. C’est toujours douloureux de voir la scène se répéter sans que l’on ne puisse rien faire et d’entendre ce bruit d’impact de l’étrave sur la roche. Dans cette histoire, le cœur de chaque équipier est bien plus écorché que le bateau lui-même. Le remorquage se termine à peine 10 minutes plus tard dans la zone de mouillage se trouvant à gauche de l’entrée du port. Nous jetons l’ancre afin d’aller contrôler l’état des œuvres vives (parties immergées de la coque d’un bateau) avant de prendre le départ. Évidemment, nous ne souhaitons prendre aucun risque et il serait dommage de couler le bateau après tout ce qu’il a traversé, c’est le cas de le dire ! Marvin qui avait pris une bonne douche la veille pour se mettre bien physiquement et psychologiquement avant la longue croisière vers les Açores, saute à l’eau muni de ses lunettes de plongée. Bien que la tension soit à son comble, que la situation soit tout à fait tendue, j’esquive un sourire. Ce masque transforme son visage et lui donne un aspect étrange. Je n'ai pas l'occasion tous les jours de voir des yeux de mouche chevauchant une bouche de poisson, entouré d’une crinière de lion ! 🤭 Je mets de côté mes blagues à 2 balles car Marvin n’est pas du tout d’humeur à rire et est encore sous le choc. À vrai dire, je crois que je le suis aussi sauf que je gère mes nerfs et mes émotions d’une toute autre manière aujourd’hui. Rire pour détendre l’atmosphère et surmonter de façon légère les situations délicates peut être un moyen efficace de s’en sortir. En règle générale, ça n’est pas celle que j’exprime automatiquement même si j’aimerais et j’ai l’impression qu’en ce moment même elle a pris possession de moi. La peur panique,  pour une fois ne me gagne pas mais à l’inverse,  je dois étouffer un rire nerveux pour ne pas braquer le capitaine à l’heure actuelle, hors-bord. Je ne sais pas pourquoi, j’ai la certitude que rien de grave ne s’est passé et qu’aucune casse importante ne va être à déplorer. Verdict : Rien de grave. En effet.  Marvin se hisse sur la jupe du bateau et me confirme que de petites nouvelles égratignures s’ajoutent à la longue liste de balafres que portent notre courageux Yes Aï mais rien de plus alarmant. Nous pouvons alors relever l’ancre, hisser la grand voile avec une prise de ris, envoyer le foc 2 et glisser comme prévu vers de nouveaux horizons. 

La première partie de la navigation se passe bien. Rien à dire, on file un bon 4 nds jusqu’à l'extrême pointe Nord-Est de Madère, la Ponta de São Lourenço. Après quoi, la situation se complique. Nous subissons une dérive au vent couplée d’un courant contre très important. 12h30, Marvin décide de virer afin de vérifier si nous pouvons faire route vers les Açores au 300° environ. Résultat : même en serrant le vent un maximum, c’est-à-dire en évoluant sur un près très, très, très, très, Très serrée, nous faisons cap au 280° à 3,5 nds seulement dans une mer courte …Face à l’adversité des éléments, nous n’avons d’autre choix que de revoir notre plan ce qui, en ce qui nous concerne, se traduit par revoir notre destination. Cela ne nous enchante guère de naviguer des jours et des jours dans de telles conditions, pour le moins “dégueulasses”. Certains le font, nous l’avons fait mais à ce stade, nous préférons opter pour la solution beaucoup plus flatteuse : faire cap au Nord-Est vers l'île la plus septentrionale et la plus orientale de l'archipel de Madère, Porto Santo à moins de 40 km de là ! héhé ! 😁 Marvin est finalement très heureux de ce changement de programme, lui qui a entendu de nombreux éloges sur ce petit bout de terre atypique et perdu dans le désert océanique. Les Açores attendront donc encore un peu ! Le soir venu, malgré un vent capricieux et parfois faible ; ainsi qu’une dérive toujours assez importante, nous voilà arrivés à “l'île Dorée” (en portugais : Ilha Dourada). Il nous aura fallu 8h30 pour enfiler au total les 30 000 milles séparant le port de Machico et celui de Porto Santo.

À ce que l’on dit, la nuit porte conseil. Le lendemain matin, nous décidons de reculer encore un peu notre départ vers les Açores. Pas de surprise, le vent est cette fois littéralement annoncé NE sur Windy. Il nous ferait face dans la direction que l’on souhaite prendre et devrait se renforcer les prochains jours jusqu’à atteindre les 30 nds en rafales. Puisqu’une meilleure fenêtre semble se dessiner d’ici une semaine, il serait saugrenu de forcer le passage pour gagner que quelques jours d’avance. Je ne le répéterai jamais assez : Tout vient à point à qui sait attendre ! Cependant, qui écoute trop la météo reste au bistrot. Nous sommes bien conscients de cette ambivalence et ne cessons de naviguer entre ces deux eaux pour faire les meilleurs choix possibles.